La BMW M3 viene spesso e volentieri modificata, ma non avevamo mai visto una preparazione così brutale! Manhart ha preso una M3 E92 di serie e ha deciso di aggiungerle un kit davvero cattivo. Ecco quindi come è nata la nuova BMW M3 V8 RS Biturbo.
Sotto il cofano quindi troverete sempre il V8 ma si tratta del propulsore che equipaggia la nuova M5 F10! Il propulsore 4.4 ha ora una sovralimentazione biturbo. I turbo non erano abbastanza grossi sulla M5 quindi bisognava apportarci qualche modifica. Ma la preparazione non è ancora finita al 100%, mancano alcuni accorgimenti qua e là. Per quanto riguarda la potenza, scordatevi i 420 cv della M3 E92 o i 560 della M5 F10. Qui si parla di ben altro. Questa M3 V8 RS Manhart è in grado di sprigionare ben 750 cv e 910 Nm di coppia. Interessati?
