All'inizio di giugno abbiamo fatto la conoscenza di un nuovo costruttore, VUHL Automotive, che ha annunciato la sua presenza a Goodwood. Con la loro supercar leggera, la piccola ditta vuole competere nel segmento delle Caterham, KTM e Ariel. Non sappiamo cosa dobbiamo aspettarci da lei, ma sappiamo già che ha 400 cv per solamente 1.000 kg di peso.
Niente nome esotico per la ditta messicana. VUHL è il diminutivo di Vehicles Ultra Highi-performance and Lightweight. 05 proviene dal numero delle corse con cui il padre del proprietario gareggiò. L'ufficio design si trova in Messico. La loro passione proviene dal mondo delle GT guidate dal padre, Guillermo Echeverria senior.
La monoscocca della 05 pesa solamente 78 kg e il peso totale è di soli 695 kg. Il telaio è realizzato in alluminio con resina epoxy incollata in tre sezioni, lo stesso materiale che si usava una volta per gli aerei spaziali. Questo materiale conferisce una forte rigidità per ottimizzare l'handling. La carrozzeria è realizzata in plastica RTM, ovvero una plastica rinforzata. Il fondo della messicana è piatto e molti spoilers sono stati aggiunti per migliorare la downforce.
La potenza proviene da un quattro cilindri 2.0 litri DOHC Ford turbo EcoBoost con potenza da 285 cv e 420 Nm di coppia. Grazie al peso ultraleggero, questa 05 accelera da 0 a 100 in 3.7 secondi con una top speed di 245 km/h. Il motore sprigiona la sua potenza attraverso il cambio manuale a sei marce.
L'interno non poteva essere più minimalista di così con sedili a guscio in carbonio, un volante largo 330 mm e una tappezzeria a prova d'acqua. C'è una videocamera tra i poggiatesta per riprendere le uscite in track days. 
Photos by Alexander van Boekholdt
