Fotoreportage: Renault Twizy

Fotoreportage: Renault Twizy

Le vendite di auto elettriche sono abbastanza difficili nei Paesi Bassi. Ultimamente però si stanno osservando aumenti di vendite dovuti in parte ai nuovi modelli presenti sul mercato. Uno di questi è la Renault twizy. Quanto è utile e conveniente?


Fotoreportage: Renault Twizy La domanda di ibridi plug-in quest'anno è aumentata in Olanda. Questi prevedono un motore termico che collegato ad un alternatore genera energia per il motore elettrico. Una vettura elettrica utilizza invece solamente un grande pacco di batterie.  



Fotoreportage: Renault Twizy La Renault Twizy fa parte del programma Z.E. di Renault. Quelle due lettere stanno ad indicare un progetto volto alla salvaguardia dell'ambiente attraverso l'utilizzo e la diffusione di veicoli a zero emissioni. Quattro anni fa Renault presentò il suo primo progetto al salone di Parigi. Attualmente Renault produce quattro modelli elettrici



Fotoreportage: Renault TwizyFotoreportage: Renault Twizy La Renault ha creato questo modello ispirandosi alla Smart dato che come city-car ha avuto un notevole successo. La Twizy si rivolge esclusivamente a coloro che hanno necessità di muoversi all'interno della città utilizzando veicoli a zero emissioni.  Fotoreportage: Renault TwizyFotoreportage: Renault Twizy Fotoreportage: Renault TwizyFotoreportage: Renault Twizy Fotoreportage: Renault TwizyCome potete osservare dalle foto il guidatore della Twizy sarà seduto centralmente con l'eventuale passeggero dietro di lui. Si può notare che la vetturà è priva di finestrini quindi non è molto indicata da usare durante il periodo invernale o quando piove. Renault però ha appena comunicato che presto la vettura sarà dotata di finestrini opzionali.



. Fotoreportage: Renault TwizyFotoreportage: Renault Twizy Fotoreportage: Renault Twizy La Twizy ovviamente suscita interesse quando la si vede passare in città e molte persone ovviamente sono interessate a sapere di cosa si tratta, quanto costa e quali sono le sensazioni di guida.  



Fotoreportage: Renault TwizyFotoreportage: Renault TwizyFotoreportage: Renault Twizy L'abitacolo interno della Renault in questione è abbastanza noioso e monotono però anche funzionale. Lo spazio dietro il sedile del passeggero è piccolo e ci può stare una 24 ore. Ovviamente non è consigliato lasciare oggetti di valore in auto poichè la vettura non presenta nè porte nè finestrini, un pò come la Smart CrossBlade.



Fotoreportage: Renault Twizy La Twizy è presente sul mercato con due modelli, la Twizy e la Twizy 45. Quest'ultima è indicata per coloro che hanno sedici anni o più poichè la velocità è limitata a 45Km/h quindi si può già guidare con il normale patentino e l'autonomia per questa vettura è di 120 Km ad una velocità costante. La Twizy versione normale invece ha una velocità massima di 80 Km/h e l'autonomia può raggiungere i 100 Km ovviamente ad andature costanti. Il tutto è raggiungibile su strade urbane perchè se si va su strade extraurbane a velocità maggiori si rischierà di rimanere a piedi.



Fotoreportage: Renault Twizy Le due vetture hanno rispettivamente 5 e 17 cv e necessitano di 3.5 ore per essere caricate completamente. In 2.5 ore si raggiunge una carica dell'80%. Se avete intenzione di acquistare un'auto del genere sappiate che dovrete prima acquistare la vettura e successivamente prendere in affitto le batterie. La Twizt 45 ha un prezzo che varia tra i 6990 e i 7890 euro, mentre la Twizy normale ha un prezzo che varia dai 7790 ai 8690 euro. Il tutto ovviamente è destinato a salire qualora scegliete diversi optional presenti sulla lista. La vettura che vedete qui supera i 10000€ di prezzo.



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